Новости Форекс

Ормуз: Судоходство в проливе практически парализовано, - Bloomberg.

2026-07-20 20:07:48

Это стало следствием иранских атак на танкеры и активизации ударов по Ирану со стороны США, пишет агентство.
Иранские атаки на танкеры и активизация ударов по Ирану со стороны США, по-видимому, практически парализовали судоходство в Ормузском проливе. Два судна, принадлежащие одному из самых смелых судовладельцев в отрасли, были поражены.
По данным управляющей компании Dynacom Tankers Management Ltd., в акватории пролива были атакованы супертанкер для перевозки нефти Acheloos и меньшее топливное судно. Публичные уведомления судов о прохождении через пролив практически прекратились, так как владельцы и экипажи делают всё возможное, чтобы избежать атак.
Атаки на суда под управлением Dynacom — компании, которая во время ближневосточного кризиса прославилась тем, что находила пути через пролив даже тогда, когда другие не могли или не хотели этого делать — вызывают тревогу в отрасли и подчёркивают, насколько опасным стал пролив после недавней эскалации с обеих сторон.
В воскресенье Корпус стражей исламской революции выступил с заявлением о том, что четыре судна отключили свои транспондеры и попытались пройти через Ормузский пролив «небезопасным маршрутом», проигнорировав предупреждения. Два из них «попали в аварию и были остановлены», — сообщили иранские СМИ со ссылкой на КСИР.
Атаки на суда, вероятно, вызовут новые опасения по поводу безопасности маршрута, проходящего через Ормузский пролив вдоль побережья Омана. Иран утвердил свой маршрут дальше к северу — ближе к его береговой линии.
Сухогруз под флагом Маршалловых Островов, по-видимому, был одним из немногих судов, которые попытались пройти Ормуз, отключив транспондер при приближении к проливу со стороны Персидского залива у побережья Омана. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на данные судового слежения.
Танкер для перевозки сжиженного нефтяного газа, отмеченный как часть «теневого флота», участвующего в иранском экспорте, также, по-видимому, приблизился к проливу. Ещё один сухогруз, зарегистрированный на Маршалловых Островах, начал подавать сигналы из Оманского залива после того, как ранним утром в воскресенье находился в Персидском заливе. Это позволяет предположить, что он пересёк пролив с выключенным транспондером. Несмотря на резкое сокращение видимых переходов, отслеживаемых по сигналам автоматической идентификационной системы (AIS), некоторые суда могут проходить пролив в «тёмном» режиме. Это означает, что реальный масштаб судоходства может проясниться только через несколько недель или даже месяцев.
Британская морская торговая организация (UKMTO) сообщила, что получила донесение об инциденте к северо-западу от Кумзара (Оман), в ходе которого судно загорелось после попадания в него снаряда неизвестного происхождения. Пожар до сих пор не потушен, судно дрейфует, говорится в заявлении UKMTO без указания названия судна.
В понедельник судно Kavomaleas начало подавать сигналы о том, что оно стоит на якоре у оконечности полуострова Мусандам (Оман). Предыдущая трансляция с этого судна была зафиксирована в Оманском заливе рано утром в воскресенье.
Dynacom подтвердила, что Kavomaleas подвергся атаке, экипаж покинул судно и находится в безопасности. Отдельно компания заявила, что «снаряд неизвестного происхождения» поразил танкер Acheloos.